本文介绍有关减速机减速的相关内容。
减速机减速的原理
减速机,他其实是一种动力传达机构,本身并不会产生动力,其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到自己所要的回转数;
减速机在改变转速的时候并得到较大转矩的机构。
减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速机。
电机直接接在设备上,当设备运转时,电机的负荷是非常大的,这样对电机的损伤也很大,而经过减速机就不一样的了。
比如减速比为100的减速机,机器运转时对电机的负荷就只有百分之一了,这样不就很明显了。
减速机减速的作用
1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
减速机减速的共同特点
①减速器结合技术要求制造。
②节省空间,可靠耐用,承受过载能力。
③能耗低。
④振动小,噪音低,节能,选用优质段钢材料(或特殊材料),钢性铸铁箱体,齿轮表面经过频热处理。
⑤经过精密加工,定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机和小马达。
⑥产品才用了系列化、模块化的设计思想,有的适应性,本系列产品有其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。
齿轮减速机的怎么减速的
利用不同齿轮大小之间的传动来实现减速,就是时钟一样,当秒针运行一圈,分针运行1/60圈。
增距则是因为当设备只使用电机的时候是达不到需求的扭力,所以就需要使用减速机来增加输出的扭矩。一般来说比如1KW的4极三相异步电机的扭矩大概就是6.8NM左右,按照牛顿定律就带7公斤负载运行。而匹配上减速机之后的输出力度可以扩大好几倍甚至十几倍。所扩展的倍数与减速比有关。所以在一些重型设备上会使用减速机。
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